El Consejo de Supervisión de Volkswagen ha aprobado por unanimidad su Plan Futuro 2030, la mayor reestructuración de la historia del grupo, que contempla reducir aproximadamente a la mitad su catálogo de modelos y eliminar el 75% de las variantes. La decisión ha abierto un intenso debate sobre la evolución de las distintas marcas del grupo y el papel que tanto SEAT como Cupra desempeñarán en los próximos años.
Para Rhombus, consultora especializada en estrategia y creación de valor empresarial, las noticias conocidas hasta ahora deben interpretarse desde una perspectiva positiva. La creciente relevancia de Cupra dentro del grupo Volkswagen refleja el éxito de una apuesta nacida en España que ha logrado posicionarse en segmentos de mayor valor añadido y convertirse en uno de los proyectos con mayor proyección internacional de la compañía.
"La evolución de Cupra no debería interpretarse como una amenaza para SEAT, sino como la demostración de que desde España también se pueden crear marcas capaces de competir en segmentos de mayor valor añadido", señala Soly Sakal, CEO de Rhombus.
De fabricar coches a construir valor de marca
Según la consultora, el ascenso de Cupra representa uno de los ejemplos más visibles de cómo una empresa puede aumentar el valor percibido de una misma oferta mediante una estrategia de posicionamiento y construcción de marca. "Lo que estamos viendo es el resultado de años de inversión en posicionamiento, producto y construcción de marca. El éxito de Cupra demuestra que el grupo ha sido capaz de generar más valor a partir de una base industrial que sigue teniendo raíces en España", sostiene Sakal.
Para Rhombus, el fenómeno demuestra que el éxito de una compañía no siempre pasa por vender más unidades, sino por ser capaz de ofrecer una propuesta diferencial por la que los consumidores estén dispuestos a pagar más. "Pasar de vender productos a construir marcas es uno de los mayores saltos competitivos que puede dar una empresa. Y eso es precisamente lo que representa Cupra: una evolución que permite generar más valor, mejorar el posicionamiento y competir en categorías donde el precio deja de ser el único factor decisivo", añade el directivo.
Desde la consultora consideran además que es prematuro interpretar el crecimiento de Cupra como una señal negativa para SEAT. Al contrario, creen que ambas marcas pueden desempeñar funciones complementarias dentro del grupo, permitiendo responder a perfiles de cliente distintos y reforzar la presencia de Volkswagen en diferentes segmentos del mercado.
Una buena noticia para el futuro empresarial
Para Rhombus, más allá de los nombres comerciales, el dato verdaderamente relevante es que Volkswagen está reforzando una apuesta desarrollada en España y que ha conseguido convertirse en una de las enseñas con mayor crecimiento dentro del grupo. "Cuando una compañía apuesta por las marcas que más valor generan no estamos ante un síntoma de debilidad, sino de fortaleza empresarial. El éxito de Cupra confirma que existe capacidad para crear proyectos competitivos internacionalmente desde España", afirma Sakal.
Frente a un modelo basado exclusivamente en la eficiencia y el precio, un número creciente de compañías está logrando competir mediante diferenciación, innovación, experiencia de cliente y construcción de marca. "Durante años admiramos la capacidad de otros países para construir marcas aspiracionales capaces de vender diseño, identidad y valor añadido. Lo relevante es que ahora estamos empezando a ver que las empresas españolas también pueden hacerlo", explica el CEO de Rhombus.
Una tendencia que va más allá de la automoción
.En un contexto marcado por la electrificación, la presión sobre los márgenes y el aumento de la competencia internacional, Rhombus considera que la capacidad de construir marcas sólidas seguirá siendo uno de los activos más difíciles de replicar.
"Entendemos la preocupación que puede generar cualquier noticia relacionada con SEAT, pero creemos que el mensaje de fondo es positivo. Volkswagen está demostrando que una marca desarrollada desde España puede convertirse en uno de sus principales motores de crecimiento. Más que hablar de desaparición, deberíamos hablar de evolución, creación de valor y oportunidades de futuro", concluye Sakal.
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