Como subcampeones del mundo terminan Elfyn Evans y su copiloto Scott Martin logrando dos victorias y otros seis podios.
Es la sexta vez en siete años que una pareja de TGR-WRT se corona campeona del mundo, y la cuarta vez en cinco años que el equipo consigue los tres campeonatos.
Sébastien Ogier y su copiloto Vincent Landais se han proclamado campeones del mundo del Campeonato del Mundo de Rallyes —World Rally Championship (WRC)— de la FIA 2025 tras un emocionante desenlace en el Rally de Arabia Saudí. Con este nuevo título, Sébastien Ogier iguala el récord histórico de nueve campeonatos que también posee en su poder el francés Sébastien Loeb.
Sébastien Ogier se enfrentó en la lucha por el título a sus compañeros de equipo Elfyn Evans y Kalle Rovanperä para coronarse campeón del mundo, en un Rally de Arabia Saudí que resultó increíblemente exigente debido a su combinación de zonas desérticas arenosas, caminos montañosos rocosos y altas temperaturas.
Elfyn Evans había llegado al evento liderando la clasificación por tres puntos sobre Sébastien Ogier, pero tuvo que detenerse a cambiar un neumático el viernes por la mañana, lo que supuso perder 1 minuto y 40 segundos. Sin embargo, Sébastien Ogier también cedió tiempo por una pérdida de presión en un neumático por la tarde, y estaba solo dos posiciones por delante de Elfyn Evans, lo que equivalía a un punto de ventaja de cara al día final, cuando había 10 puntos extra disponibles para los pilotos más rápidos del día y en la Power Stage final.
Solo 0.1 segundos separaron a Sébastien Ogier y Elfyn Evans en el primer tramo del sábado, pero la siguiente y penúltima prueba de Asfan —la más larga del rally, con 33.28 kilómetros— resultó crucial. Sébastien Ogier fue 7.9 segundos más rápido que Elfyn Evans, quedando cuatro posiciones por delante de Evans.
Aunque Evans lo dio todo en la Power Stage final, marcando el mejor tiempo, Ogier logró mantenerse delante en la clasificación del “Super Saturday” y ganar esa categoría por 0.8 segundos, además de asegurar su 10º podio en 11 participaciones esta temporada, que incluyeron seis victorias.
Sébastien Ogier iguala el récord del también francés Sébastien Loeb con su noveno título, y lo consigue cuatro años después de su último campeonato. Este es su tercer título con TGR-WRT y el primer campeonato para Landais.
Como subcampeones del mundo acaban Elfyn Evans y su copiloto Scott Martin que han construido una excelente temporada terminando entre los seis primeros en los 14 rallyes logrando dos victorias y otros seis podios.
Kalle Rovanperä y su copiloto Jonne Halttunen, que aún tenían opciones de ganar un tercer título mundial, sufrieron ya el jueves por la mañana tras dañar un neumático, pero se recuperaron bien para comenzar el día final en quinta posición, solo 0.2 segundos por delante de Ogier. En su último día de competición en el WRC antes de dar un paso histórico hacia la competición de monoplazas en circuitos con el apoyo de TGR el próximo año, Rovanperä volivó a sufrir daños en un neumático en la penúltima prueba, terminando séptimo.
Sami Pajari completó su primera temporada completa en Rally1 con quizá su mejor actuación hasta la fecha. Tras su primer podio en la ronda anterior en Japón, logró dos victorias de tramo el jueves y formó parte de una cerrada lucha por el liderato hasta que tuvo que detenerse a cambiar un neumático el viernes por la tarde, perdiendo dos minutos. Él y su copiloto Marko Salminen remontaron en el día final, pasando del séptimo al cuarto lugar general.
Takamoto Katsuta llegó al último día en tercera posición tras una actuación mayormente sin problemas. Al intentar defenderse de Adrien Fourmaux (Hyundai), volcó en el penúltimo tramo, pero logró llegar a la meta en quinta posición.
Es la sexta vez en siete años que una tripulación de TGR-WRT se corona campeona del mundo, y la cuarta vez en cinco años que el equipo consigue los tres campeonatos, tras haber asegurado el título de constructores en el Rally de Europa Central en octubre. En total, es el décimo título de pilotos logrado al volante de un Toyota, igualando el récord de Lancia.
Ya coronados campeones de WRC2, Oliver Solberg y Elliott Edmondson terminaron como la mejor dupla de Rally2 por novena vez esta temporada (y quinta consecutiva) con su GR Yaris Rally2 gestionado por Printsport. La pareja ascenderá a formar parte de la alineación Rally1 de TGR-WRT en 2026.
En este link podrás encontrar la rueda de prensa del nueve veces campeón del mundo del WRC Sébastien Oigier junto con su copiloto Vincent Landais
Clasificación Final Provisional, RALLY de ARABIA SAUDÍ
1 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) 3h21m17.3s
2 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +54.7s
3 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1) +1m03.3s
4 Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) +1m51.7s
5 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +1m59.9s
6 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +3m43.9s
7 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1) +5m31.5s
8 Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1) +7m07.2s
9 Josh McErlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) +8m30.5s
10 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally2) +10m00.6s
(Resultados a las 14:20 del sábado, para ver los ultimos resultados oficiales visita www.wrc.com)
Clasificación del Campeonato de Pilotos 2025 FIA WRC después de la ronda 14:
1 Sébastien Ogier 293 puntos
2 Elfyn Evans 289
3 Kalle Rovanperä 256
4 Ott Tänak 216
5 Thierry Neuville 194
6 Takamoto Katsuta 122
7 Adrien Fourmaux 115
8 Sami Pajari 107
9 Oliver Solberg 71
10 Grégoire Munster 40
Clasificación del Campeonato de Constructores 2025 FIA WRC después de la ronda 14:
1 TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 735 puntos
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 511
3 M-Sport Ford World Rally Team 205
4 TOYOTA GAZOO Racing WRT2 158
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