La compañía ofrecerá dos frecuencias al día, una de ida y otra de vuelta, los siete días a la semana, por lo que el número de plazas anuales en esta nueva ruta ascenderá a 336.530, conectando ambas ciudades en cerca de cinco horas y cincuenta minutos, según ha explicado el operador participado por Trenitalia, Air Nostrum y Globalvia.
En concreto, el horario con origen en la Ciudad Condal será a las 11.50 horas, con llegada a las 17.42 horas, mientras que la salida con origen en Málaga tendrá lugar a las 11.35, con llegada a las 17:37.
"A punto de cumplir dos años de nuestro inicio de operaciones, seguimos trabajando cada día con el foco puesto en perfeccionar el servicio y sumar más y más frecuencias a la oferta actual. Nuestro objetivo es que cada vez se unan un mayor número de pasajeros al tren y, tras el éxito de nuestra primera ruta transversal, anunciamos ahora esta nueva conexión Barcelona-Málaga que esperamos tenga la misma acogida", ha señalado su director comercial, Christian Ley.
Iryo también ha anunciado que ya ha cargado en su web el 70% de los billetes para viajar durante todo 2025 a las ciudades donde opera (Madrid, Zaragoza, Barcelona, Tarragona, Cuenca, Valencia, Alicante, Albacete, Córdoba, Sevilla y Málaga), defendiendo ser "el primer operador ferroviario en abrir la venta para el próximo año".
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