Share Now, la movilidad eléctrica compartida (un camino hacia una ciudad autosuficiente)

(Por Doc Pastor) El mundo se encamina cada vez más hacia una sociedad realmente concienciada con el medio ambiente y la sostenibilidad, para así lograr un día a día que sea el mejor para todos. De igual forma cada vez son más las empresas que apuestan por un modelo de negocio con conciencia propia y consciencia de en qué entorno se deben mover, sin buscar tan solo el beneficio a cualquier precio.


 

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El caso de Share Now es un ejemplo de ello, una compañía basada en el carsharing flexible que lleva años apostando por tener una flota completamente eléctrica. Actualmente así es en Madrid, ciudad en la que rozan los 30.000 usuarios, en palabras de David Bartolomé, managing director de la marca en España, “El futuro es eléctrico y Madrid es un ejemplo de ello. No obstante, todavía tenemos un largo camino por recorrer a nivel de infraestructura de carga eléctrica y cambio de cultura en la ciudadanía”.

En la actualidad, operan en 8 países en un total de 16 ciudades, en cuatro de ellas con equipaciones por completo eléctricas y parciales en otras cuatro (2.900 vehículos eléctricos en total). Lo que sumado a las diferentes facilidades, como el poder usar la misma cuenta (a través del smartphone) en toda Europa, hace que sea una propuesta a tener muy en cuenta. Sin dejar de lado lo efectos positivos que el carsharing puede tener en las diferentes poblaciones, desde la disminución del tráfico y, a consecuencia de ello, una reducción en la contaminación.

El origen de esta empresa se sitúa, en cierta forma, en 2007 con Car2go y su expansión en los siguientes años a través de 26 ciudades europeas. Posteriormente, en 2011 y como empresa conjunta, se funda DriveNow, hasta que ambas se unen para dar lugar a la creación de Share Now (que forma parte a su vez de BMW Group y Daimler AG). Según las cifras proporcionadas desde su agencia de prensa cuentan con una flota de unos 11 000 vehículos, de forma aproximada, con diferentes modelos BMW, Fiat, Mercedes-Benz, MINI y smart.

También, y de forma bastante reciente, tienen sus propios centros de recarga en los que los usuarios pueden operar ellos mismos (en Madrid cuentan con siete espacios de este tipo). De nuevo en palabras de David Bartolomé “Esta nueva iniciativa de Share Now invita a los usuarios a participar en el proceso de recarga de los vehículos y les premia por ello”, y apostilla que de esta forma “miles de madrileños tendrán su primera experiencia cargando coches eléctricos (…) lo que mejorará la cultura de la movilidad eléctrica, imprescindible para la descarbonización de la economía y la mejora de la calidad del aire de nuestras ciudades".

En estos momentos la compañía poseé flotas en Viena, Copenhague, París, Ámsterdam, Madrid y Budapest, con una fuerte presencia en Italia (Milán, Roma y Turín) y en Alemania (Berlín, Frankfurt, Hamburgo, Múnich, Renania y Stuttgart). De estas ciudades operan por completo en eléctrico las sitas en París, Stuttgart, Ámsterdam y Madrid.

Como dato curioso, Share Now tiene su propio podcast sobre movilidad sostenible, Caminos Compartidos, a través de la popular plataforma Spotify. El mismo está coordinado por el citado David Bartolomé y sirve como voz a la empresa, además de analizar diferentes aspectos de la movilidad sostenible y sus posibles beneficios, entre los que destacan la liberación del espacio público, una movilidad más limpia y la apertura hacia un nuevo modelo de ciudad autosuficiente

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