El estudio, que ha contado con más de 500 respuestas realizadas en medios sociales a colaboradores, clientes y profesionales del sector, indica que el 58% de los encuestados identifica la distribución en la última milla como el mayor reto del año, seguido de la logística internacional (29%).
En este contexto, el transporte de última milla se consolida como un elemento crítico para cumplir las expectativas del cliente. El 33% de los encuestados considera que el mayor desafío es lograr entregas más sostenibles sin impactar en rentabilidad, mientras que el 30% apunta a la reducción de tiempos y el 23% a la flexibilidad en los puntos de entrega. Solo el 15% señala la visibilidad del estado del pedido como principal preocupación, lo que refleja un cambio de prioridades hacia modelos más ágiles y responsables con el entorno.
“La logística ya no se mide únicamente en términos de eficiencia, sino en su capacidad de adaptarse a un consumidor más exigente, sostenible y omnicanal”, afirma Liliana Labarthe, directora de Marketing corporativo de Logisfashion.
Servicios de valor añadido y personalización
Las operaciones de valor añadido y la personalización en el sector de la moda y lifestyle, continúan ganando protagonismo como palanca competitiva. Es más, en este ámbito, el 50% de los encuestados señala el etiquetado y el packaging especial como lo más atractivo, mientras que el 21% destaca el planchado como valor añadido diferencial.
Además, determinadas campañas siguen poniendo a prueba la resiliencia operativa. El 46% de los profesionales identifica el Black Friday como la campaña que más tensiona la operativa en el sector, seguida de la campaña de Navidad (29%), periodos que concentran picos de demanda y exigen máxima capacidad de respuesta.
Inteligencia artificial y automatización
En materia de innovación tecnológica, el 39% de los encuestados considera que la inteligencia artificial aplicada a la optimización de rutas y a la gestión de los stocks será la mayor tendencia logística en los próximos cinco años, seguida de la robotización y automatización (30%).
En cuanto a las aplicaciones concretas de la IA, el 42% destaca su valor en la predicción de la demanda, el 30% en la gestión de inventarios y el 26% en la optimización de rutas de reparto.
Sin embargo, la automatización de los centros logísticos aún enfrenta importantes barreras. El 38% de los encuestados señala la cultura interna y la resistencia al cambio como principal reto, mientras que el 36% apunta al coste de implementación.
Logística inversa, seguridad y omnicanalidad
La logística inversa continúa siendo un área crítica. Además, el 46% de los profesionales considera que el mayor desafío es el control de calidad del producto devuelto, seguido de los tiempos de procesamiento (34%).
Para garantizar la seguridad en el almacén, el 63% coincide en que la formación continua del equipo es la medida más importante, por encima de otras iniciativas tecnológicas o estructurales.
En el ámbito omnicanal, el 37% identifica la integración de la logística de tienda física y online como el principal reto, seguido de la gestión de devoluciones (26%) y la visibilidad en tiempo real (22%).
“Las compañías que consigan integrar sostenibilidad, automatización e inteligencia artificial con una cultura organizativa preparada para el cambio serán las que lideren el sector en los próximos años”, concluye Liliana Labarthe, directora de Marketing corporativo de Logisfashion.
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