Argentina estudia flexibilizar los requisitos de reservas bancarias para impulsar la liquidez

El Banco Central de Argentina planea flexibilizar ligeramente las normas de reservas bancarias para impulsar la liquidez de las entidades financieras y reactivar el crédito.

En términos prácticos esto supondrá que los bancos argentinos ya no estarán obligados a mantener el 100% del requisito diario de reservas (depositadas en el Banco Central para respaldar sus operaciones), sino el 95%.

Con este ajuste, los bancos tendrán una mayor flexibilidad en la gestión de su liquidez, puesto que calcular los saldos diarios exactos es difícil y la norma actual les incita a mantener un exceso de reservas para evitar fuertes penalizaciones.

El cambio se produce tras meses de presión por parte del sector bancario, que busca un alivio para reducir los costes de financiación y proteger así su rentabilidad. Las autoridades del banco central habían comunicado a los grupos bancarios que suavizarían las normas una vez concluidas las elecciones legislativas del pasado domingo.

Tu opinión enriquece este artículo:

Así evoluciona el camping mediterráneo: claves y resultados de la temporada 2025

Playa Montroig Camping Resort cierra la temporada 2025 con un balance que confirma la solidez del camping mediterráneo y la evolución progresiva en los patrones de alojamiento. Aunque el resort ha operado menos días que en 2024 —por una apertura más tardía y un cierre ligeramente anticipado—, los datos muestran un incremento de noches en las principales tipologías de alojamiento y un comportamiento especialmente positivo en el mercado internacional.

BIT tendrá en el Puerto de Barcelona la terminal de café más avanzada del sur de Europa

Barcelona International Terminal, SA(BIT), joint venture entre SGS y Masiques, dispondrá en el Puerto de Barcelona de la terminal de café más avanzada del sur de Europa. La construcción de la nueva terminal supone una inversión total de 30 millones de euros, de los que el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona asume 20 millones y el Puerto de Barcelona, ​​10 millones por el traslado de las actuales instalaciones de BIT, motivado por la necesidad de espacio de Elian para ampliar la terminal que tiene esta compañía en el recinto portuario.

Éste sitio web usa cookies, si permanece aquí acepta su uso. Puede leer más sobre el uso de cookies en nuestra política de cookies.