Repsol pone en operación plantas fotovoltaicas de autoconsumo en seis de sus factorías de butano

Con el objetivo de contribuir a la descarbonización de estos doce centros -donde se envasa y distribuye el butano y el propano para su uso doméstico e industrial y como combustible de automoción (AutoGas)-, Repsol puso en operación en 2021 la primera planta fotovoltaica en la factoría de GLP de Puertollano (Ciudad Real) con una potencia de 648 kilovatios (kW).

Posteriormente, en 2022 comenzaron a producir energía renovable las de Pinto (Madrid, 196 kW) y Montornés (Barcelona, 117 kW). El pasado año ya estaban operativas las de Algeciras (Cádiz), con 221 kW de capacidad instalada; y Huelva (180 kW).

En lo que va de 2024, también se ha comenzado a generar electricidad renovable en la planta de autoconsumo instalada en la factora de Alcudia (Mallorca), con 212 kW.

Asimismo, a finales de año, se comenzará a generar electricidad renovable en la factoría de GLP de Tarragona, con una instalación que tendrá una potencia instalada de 648 kW.

Durante el primer semestre de este ejercicio, las cinco plantas fotovoltaicas de autoconsumo para las factorías de butano de Puertollano, Montornés, Pinto, Huelva y Algeciras han producido energía equivalente a 657,56 megavatios hora (MWh), lo que ha permitido una reducción de 263 toneladas de CO2.

Estas factorías están situadas en puntos estratégicos de España, lo que permite distribuir las bombonas de manera eficiente por cualquier lugar del país.

El objetivo de la compañía multienergética es que el 30% de la energía eléctrica que consumen estos centros industriales provenga de energía solar renovable generada en los mismos, contribuyendo a conseguir los compromisos de reducción de emisiones de Repsol.

Tu opinión enriquece este artículo:

BIT tendrá en el Puerto de Barcelona la terminal de café más avanzada del sur de Europa

Barcelona International Terminal, SA(BIT), joint venture entre SGS y Masiques, dispondrá en el Puerto de Barcelona de la terminal de café más avanzada del sur de Europa. La construcción de la nueva terminal supone una inversión total de 30 millones de euros, de los que el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona asume 20 millones y el Puerto de Barcelona, ​​10 millones por el traslado de las actuales instalaciones de BIT, motivado por la necesidad de espacio de Elian para ampliar la terminal que tiene esta compañía en el recinto portuario.

Así evoluciona el camping mediterráneo: claves y resultados de la temporada 2025

Playa Montroig Camping Resort cierra la temporada 2025 con un balance que confirma la solidez del camping mediterráneo y la evolución progresiva en los patrones de alojamiento. Aunque el resort ha operado menos días que en 2024 —por una apertura más tardía y un cierre ligeramente anticipado—, los datos muestran un incremento de noches en las principales tipologías de alojamiento y un comportamiento especialmente positivo en el mercado internacional.

Éste sitio web usa cookies, si permanece aquí acepta su uso. Puede leer más sobre el uso de cookies en nuestra política de cookies.