En concreto, en la primera mitad de 2022, Iberia incorporará a su flota tres A350-900 para las rutas de largo radio y otros seis A320neo para las rutas de corto y medio radio.
"La llegada de nuevos aviones es un claro síntoma de una recuperación que esperamos se consolide este año y, además, nos va a permitir ofrecer un programa de verano muy ambicioso, al mismo tiempo que incrementamos la eficiencia de nuestras operaciones y avanzamos en nuestro compromiso con la sostenibilidad", ha comentado el presidente de Iberia, Javier Sánchez-Prieto.
Del pedido de 20 aviones Airbus A350-900, restaban 11 por entregar. El primero, con matrícula EC-NMZ y nombre 'Hola, Madrid' llegó el pasado miércoles 23 de febrero y otros dos más se incorporarán en este primer trimestre del año, con lo que Iberia contará ya en su flota con 12 unidades de este modelo.
Los otros ocho Airbus A350-900 se irán incorporando paulatinamente hasta 2024 y, además, vendrán dotados con una nueva configuración de cabinas Business, Turista Premium y Turista.
Está previsto también que a lo largo de este año se incorporen a la flota de Iberia un total de seis Airbus A320neo, que reemplazarán a los aviones que la aerolínea retiró durante la pandemia para adaptarse a la caída de la demanda.
En concreto, los dos primeros se han incorporado en este mes de febrero, y los cuatro siguientes lo harán en los próximos meses. Todos estos nuevos A320neo vienen equipados con la cabina 'Airspace', con "interiores más confortables para los clientes, maleteros más amplios para el equipaje de mano, más espacio a bordo, una nueva iluminación ambiental en cabina (mood light) y lavabos con acabado antibacteriano", entre otros cambios.
Con la incorporación del último A350, la flota actual del Grupo Iberia está compuesta por 147 aviones, 75 de Iberia, de las familias A350, A330 y A320; 19 de Iberia Express de la familia A320; y otros 53 de Air Nostrum.
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