La decadencia de los suplementos: al borde de caer por debajo de los dos millones de lectores

En menos de dos años, los suplementos se han enfrentado a dos problemas clave para entrar en barrena. El primero de ellos ha sido sortear la crisis de publicidad incrementada por la Covid y el segundo, afrontar la caída en picado de lectores.

Si en abril de 2020 se mantenían en los quioscos cinco cabeceras, un año y tres meses después solo se mantienen tres: XL Semanal, Mujer Hoy y El País Semanal. Entre todos los semanales que llegan a los lectores en papel, apenas superan los dos millones de lectores, 2.005.000 según el último estudio publicado por la AIMC. Esto reduce en más de 240.000 los fieles a estas publicaciones desde el pasado mes de abril.

La pérdida de lectores es generalizada en todos los suplementos que llegan a los quioscos en la actualidad. El más leído sigue siendo XL Semanal. Sigue siendo el único que supera la barrera del millón de lectores con 1.150.000, sin embargo, afronta un descenso de 74.000 en solo tres meses.

Más en PR Noticias.

Tu opinión enriquece este artículo:

Así evoluciona el camping mediterráneo: claves y resultados de la temporada 2025

Playa Montroig Camping Resort cierra la temporada 2025 con un balance que confirma la solidez del camping mediterráneo y la evolución progresiva en los patrones de alojamiento. Aunque el resort ha operado menos días que en 2024 —por una apertura más tardía y un cierre ligeramente anticipado—, los datos muestran un incremento de noches en las principales tipologías de alojamiento y un comportamiento especialmente positivo en el mercado internacional.

BIT tendrá en el Puerto de Barcelona la terminal de café más avanzada del sur de Europa

Barcelona International Terminal, SA(BIT), joint venture entre SGS y Masiques, dispondrá en el Puerto de Barcelona de la terminal de café más avanzada del sur de Europa. La construcción de la nueva terminal supone una inversión total de 30 millones de euros, de los que el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona asume 20 millones y el Puerto de Barcelona, ​​10 millones por el traslado de las actuales instalaciones de BIT, motivado por la necesidad de espacio de Elian para ampliar la terminal que tiene esta compañía en el recinto portuario.

Éste sitio web usa cookies, si permanece aquí acepta su uso. Puede leer más sobre el uso de cookies en nuestra política de cookies.