Comprar un coche de segunda mano y recibirlo en la puerta de tu casa )en una vitrina inspirada en el papamóvil)

(Por Juan Pedro de Frutos) La compañía alemana Autohero, perteneciente Auto1 Group, es una startup enfocada en la compra de coches de segunda mano online. Aunque ya había puesto en marcha esta singular entrega a domicilio (con el automóvil resguardado en una vitrina) en Alemania y Polonia, ahora le llega el turno a España en medio de un gran auge de este tipo de inversiones a consecuencia de la crisis desatada por el coronavirus.

La venta de coches de segunda mano está al alza este primer trimestre de 2021, tal y como desgranan las estadísticas oficiales y las estimaciones que manejan las organizaciones de concesionarios.

Un contraste que se explica gracias al fin del plan Renove, la subida del impuesto de matriculación y un impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP) mayor en los coches nuevos. El resultado, un retroceso de las matriculaciones de vehículos hasta un 38% solo durante el pasado mes de febrero

Y es en este mercado donde ha desembarcado la startup alemana Autohero para revolucionar un sector en el que la incertidumbre y la sombra de la economía sumergida sobrevuelan desde hace tiempo todas las transacciones. Especialmente en tiempos de coronavirus, cuando la firma teutona ha visto aumentar los ingresos de su negocio un 90%, hasta los € 769 millones, a lo largo de todo 2020.

Coyuntura que también se viste de oportunidad, pues con un aumento importante de las ventas online, no podía quedarse fuera uno de los pilares más importantes de la economía patria. Es por ello que lo novedoso no es el servicio en sí, sino la forma de llevarlo a cabo.

Mientras que hasta la llegada de AutoHero era posible realizar la compra online hasta la recogida, la compañía agiliza todo el proceso de compra finalizando la misma enviando el coche a la puerta de tu casa recubierto en una vitrina, como si de un papamóvil se tratase.

Sin duda, un servicio completo que solo requiere la presencia física del comprador al momento de recibir el artículo -en este caso, el automóvil- gracias a una completa guía virtual del interior y el exterior del vehículo que incluye hasta una vista de 360º.

Metodología que la firma alemana, presente en 9 países europeos (Alemania, Austria, Suecia, Holanda, Bélgica, Francia, Italia, Polonia y España), da a conocer mediante una agresiva campaña en Internet. Para ello ha elegido la plataforma de YouTube, realizando un gran desembolso con el objeto de que sus anuncios se muestren el mayor número de veces posibles, pudiendo generar los impactos que hace no muchos años se restringía a la televisión o a la radio.

Auto1, fundada por Bertermann y Hakan Koc en 2012, ha obtenido un respaldo superior a los 1.000 millones, siendo actualmente la plataforma de referencia en Europa en la compraventa de automóviles usados . Un éxito que, según Bertermann, se cimenta en que “la mejor manera de comprar un automóvil es en línea", tal y como señaló su fundador.


De este modo, AutoHero cuenta con decenas de coches usados expuestos virtualmente en su web, totalmente accesibles a los usuarios para que no necesiten revisarlos físicamente.

Para ello, Konrad Selerski, CEO de la división en Polonia, afirma que “el proceso de compra del automóvil es completamente en línea, por lo que cada automóvil se selecciona y se revisa escrupulosamente”. Un cuidado que se traslada a la entrega, siendo esta “totalmente gratuita al cliente en todo el territorio nacional, disponiendo nuestra garantía de un año y la posibilidad de una financiación atractiva”, agrega Konrad Selerski.

De cara a conseguir su objetivo, la startup berlinesa desplegó su propia flota de camiones transparentes para que, a modo de vitrinas, pudieran entregar los automóviles en los domicilios de los compradores. Una estrategia que “ayudará a dar a conocer la marca”, según indica Konrad Selerski.

Un servicio único y con carisma
Javier Corral, responsable del departamento de comunicación en España y Portugal del grupo Auto1 señala que uno de los principales factores que diferencian a Autohero de la competencia es que se trata de una “innovadora plataforma online de venta de vehículos de ocasión” que permite llevar a cabo la compra “de manera rápida, sencilla, transparente y segura con un solo clic”.

A esto hay que sumar que la plataforma “ofrece un completo catálogo multimarca verificado de manera profesional. Cada anuncio muestra imágenes y vídeos desde todos los ángulos del vehículo, con una visión de 360º y detallando hasta la más mínima imperfección. Además, el cliente cuenta con una garantía de devolución de hasta 14 días y garantía mínima de un año”, añade Javier Corral.

Aunque tal vez la ventaja más significativa es que esta transacción se puede llevar a cabo “desde una zona rural o en una gran ciudad”, lo que supone un gran atractivo incluso para aquellos teletrabajadores que han optado por salir de los núcleos urbanos. Especialmente si recibes el vehículo en “la puerta de casa y ya transferido”. 

Respecto a las perspectivas del grupo de cara a 2021, Javier resalta que su “objetivo es seguir revolucionando el proceso de compra de vehículos de ocasión a través de internet, ofreciendo un servicio sencillo de usar, rápido y con la máxima seguridad” para “que cada vez más gente confíe en un proceso 100% digital para la compra de su vehículo”.

Tu opinión enriquece este artículo:

¿Te perdiste de leer esto? Las 10 notas más leídas que todo ejecutivo, inversionista y trendsetter se devoró en 2025

(Por J. Romanazzi y M. Maurizio) En 2025, en el corazón del ecosistema de negocios más dinámico de las Américas, estas diez notas de InfoNegocios Miami no solo generaron miles de lecturas; se convirtieron en artefactos culturales, en puntos de referencia en las conversaciones de alto nivel, desde los boardrooms de Brickell hasta las terrazas de Wynwood, desde Madrid, hasta Buenos Aires.  Estas notas cambiaron la visión porque tienen algo más que solo “la noticia”.

(Artículo de alto contenido estratégico: Lectura 3 minutos)

North Captiva Island: la isla “solo por agua” que redefine el lujo en Florida (sin autos, sin ruido, sin pose)

(Por Vera-Maurizio) Florida tiene destinos que se exhiben y destinos que se protegen. North Captiva Island pertenece a la segunda categoría: una franja de arena y vegetación en la Costa del Golfo, frente a Fort Myers y muy cerca del eje Sanibel–Captiva, a la que se llega únicamente en barco o avioneta. No hay puente. 

(Tiempo de lectura: 4 minutos para enamorarse)

Cape San Blas: el “lujo sin cartel” del Panhandle que está redibujando el mapa turístico de Florida (y que Miami aún no explota)

(Por Vera - Maqueda) Mientras el algoritmo global insiste en los mismos nombres —Miami Beach, Key West, Orlando, incluso el corredor 30A—, en el noroeste de Florida sucede algo más sofisticado: Cape San Blas (Gulf County, cerca de Port St. Joe) se consolida como uno de los destinos más codiciados por quienes buscan belleza radical, privacidad real y naturaleza con estándares casi científicos. 

(Tiempo de lectura: 4 minutos para enamorarse)

El Head de Cultura, el rol absolutamente clave hoy en las empresas tops de USA (que aún en Latinoamérica no se ha implementado)

(Por Juan Maqueda, Marcelo Maurizio y Estely Rotmistrovsky, desde Miami) En la actualidad, el Head de Cultura (también conocido como Chief Culture Officer o Director de Cultura o el Co-Ceo) es un puesto cada vez más relevante en las empresas, tanto en línea como fuera de línea. En esta nota te contamos sobre casos concretos de éxito de este rol en USA, Europa y América Latina.

(Tiempo de lectura estratégica y de alto valor: 4 minutos)

Inter Miami y su plan maestro: cómo Giovani Lo Celso se convierte en la pieza clave del triángulo argentino para conquistar anglolatina

(Por Cánepa-Otero-Maquea-Maurizio) La inminente llegada de Giovani Lo Celso no es una simple contratación: es la consolidación de un ecosistema futbolístico argentino en suelo norteamericano, el golpe maestro que convierte a Miami en la extensión oficial de la Scaloneta y la jugada que redefinirá el balance de poder en la MLS para la próxima década.

(Tiempo de lectura: 4 minutos para ilusionarse)

Éste sitio web usa cookies, si permanece aquí acepta su uso. Puede leer más sobre el uso de cookies en nuestra política de cookies.