El proyecto se ha presentado en el nuevo proyecto estratégico para la recuperación y transformación económica (Perte) para el vehículo eléctrico y conectado (VEC).
Griffiths ha explicado que en las nuevas instalaciones se ensamblarán las celdas que fabricará PowerCo en la gigafactoría de Sagunto (Valencia)", y que creará 400 puestos de trabajo directos y 100 indirectos.
"Estará conectada con el Taller 10, donde fabricaremos algunos de los coches eléctricos del Grupo Volkswagen, incluyendo el Cupra Raval. Esto ayudará a optimizar los procesos logísticos y a reducir la huella de carbono", ha añadido el ejecutivo.
La planta tendrá una superficie de 64.000 metros cuadrados y está previsto que las obras empiecen en las próximas semanas y terminen en 2025.
"Instalaciones fundamentales"
Griffiths ha explicado que se trata de unas "instalaciones fundamentales" para la compañía y que suponen un impulso a los planes de tener una segunda plataforma en Martorell.
Ha subrayado que el actual es "un momento clave" para la industria y ha recordado que tanto Seat como el Grupo Volkswagen están invirtiendo en movilidad sostenible.
El ejecutivo ha reclamado que las instituciones españolas y europeas "tienen que estar convencidas y subirse al tren" y que se cree un marco legal que, en sus palabras, asegure las inversiones del sector.
"La colaboración público-privada es imprescindible para acelerar la transformación, y en España ya se han dado algunos pasos en la buena dirección", ha asegurado, y ha añadido que la medida de desgravar el 15% del IRPF para la compra de vehículos eléctricos debe ir acompañada de más inversión para ampliar la infraestructura de recarga.
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