La competencia siempre es buena: el tren ya lleva 65 de cada 100 pasajeros entre Barcelona y Madrid

Precios cada vez más bajos por la competencia entre Avlo y Ouigo, la practicidad de salir y llegar “dentro” de la ciudad en un viaje que -punta a punta- termina demandando casi el mismo tiempo. En esa fórmula la cuota de mercado del tren ya es el 65% entre Madrid y Barcelona. Y todavía falta que llegue Iryo.

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Bienvenida la competencia: el tren ya moviliza 2 de cada 3 pasajeros entre Madrid y Barcelona

Mejores precios para los consumidores, más consumidores usando un servicio. No hay mucha magia detrás del crecimiento del transporte ferroviario en la ruta Madrid - Barcelona, el principal corredor de negocios del país.

La llegada de Ouigo al servicio abrió una guerra de precios con Avlo (Renfe) donde no es extraño encontrar pasajes a € 19 para el tramo Madrid - Barcelona.

Y donde comen dos… comen tres. Este año empezará también a brindar servicio Iryo, un nuevo competidor que aspira a tomar el 30% de un mercado de pasajeros que -seguramente- será más grande y con mejores servicios.

En otras rutas también

El transporte ferroviario también está tomando mercado también en las rutas entre Madrid y Valencia y Madrid y Sevilla, dando más volumen de negocio a la categoría y retroalimentando el círculo virtuoso: más pasajeros, más prestadores, menos precios, mejores servicios.

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