El nombramiento ha tenido lugar en el marco de Airspace World, que se celebra en Ginebra (Ginebra), un evento que reúne a actores de la industria del tráfico aéreo de todo el mundo entre el 19 al 21 de marzo.
Bakker estará en este cargo durante un período de cinco años. El directivo cuenta con una experiencia operativa, técnica y de gestión en la industria del tráfico aéreo y aviación de más de 24 años, durante los cuales ha asumido diferentes niveles de responsabilidad en LVNL.
Durante los últimos 10 años ha ocupado el cargo de director general de Sistemas e Infraestructura y ha sido miembro del equipo directivo de LVNL.
Durante este tiempo, ha sido responsable de varios proyectos importanes, incluida la renovación de la torre de control del tráfico aéreo del aeropuerto de Schiphol (Ámsterdam) o la introducción de fichas de vuelo electrónicas en 2019. Una de sus responsabilidades más destacadas ha sido el desarrollo del nuevo sistema de automatización del centro iTEC (iCAS).
Con este nombramiento, los miembros de iTEC dan un paso más para avanzar en la estrategia de futuro y su compromiso de impulsar una aviación más segura, eficiente y sostenible gracias a la estrecha cooperación de los ocho países que la integran, según han destacado en una nota de prensa.
Con iTEC SkyNex, el sistema único de la Alianza será flexible e interoperable y se mejorarán las sinergias entre los proveedores de servicios y la industria con una tecnología común para la gestión del tráfico aéreo sin barreras.
iTEC SkyNex aumentará la eficiencia y la interoperabilidad, proporcionará datos más precisos, optimizará las rutas y los recursos de los vuelos y reducirá los retrasos y las emisiones de CO2, lo cual reducirá significativamente los costes.
La Alianza iTEC gestiona el espacio aéreo de Alemania, España, Reino Unido, Países Bajos, Noruega, Polonia, Lituania y la última incorporación, Canadá, con un total de más de 26 millones de kilómetros cuadrados controlados desde 27 centros que comparten la misma tecnología para una aviación más sostenible y emisiones más bajas.
Dentro de la alianza están los proveedores de servicios de navegación aérea de estos ocho países: DFS (Alemania), Enaire (España), NATS (Reino Unido), LVNL (Países Bajos), Pansa (Polonia), Avinor (Noruega) y Oro Navigacija (Lituania) y NAV Canada (Canadá), con Indra como proveedor tecnológico.
Juntos han desarrollado y están desplegando el sistema de gestión de tráfico aéreo de nueva generación iTEC SkyNex, que facilita un control más colaborativo y eficiente de los vuelos
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