Ferryhopper sigue sumado oferta: suma dos nuevas navieras en España y ya tiene 250 rutas marítimas

Esta start-up que consolida la oferta de ferris ya está presente en 10 países y ofrece 250 rutas diferentes en España, Grecia, Turquía, Francia, Marruecos, Italia, Albania, Argelia, Túnez y Malta. Ahora suma acuerdos con Líneas Romero y FRS.

Con este acuerdo, la start-up creada en Grecia en 2017, refuerza su presencia en España ofreciendo un mayor número de conexiones entre la Península con las islas Canarias y Baleares, rutas interinsulares, así como en el Estrecho.

En concreto, A través del acuerdo con Líneas Romero, empresa de origen canario que ofrece un servicio regular de líneas marítimas entre las islas de Fuerteventura, Lanzarote y La Graciosa, se refuerza la oferta interinsular en el archipiélago canario.

Por otro lado, y a través de la compañía FRS Iberia, división de FRS Group, se ofrece la ruta Ceuta-Algeciras, en el Estrecho de Gibraltar.

Antes de estos nuevos acuerdos, Ferryhopper había conseguido en 2021 un crecimiento del 186% comparado con el ejercicio de 2019.

Más de 50 compañías integradas al sistema

Con la integración de estas nuevas navieras en la plataforma, Ferryhopper refuerza su presencia en nuestro país con nuevas rutas que se unen a las conexiones ya existentes desde/hacia la Península con Canarias y Baleares, rutas interinsulares y con en el Estrecho, así como otras internacionales que conectan Toulon (Francia) con Mallorca y Menorca. Asimismo, amplía su oferta a través de las más de 50 compañías de ferris con las que trabaja, tanto en el mercado nacional, como internacional.

Ferryhopper dispone de un buscador sencillo e intuitivo para localizar las rutas, horarios y precios que más se adaptan a las preferencias de cada cliente y que integra, además, toda la información de las diferentes navieras en un solo lugar. Asimismo, Ferryhopper cuenta con una aplicación que permite disponer de los billetes y tarjetas de embarque en la palma de la mano, así como una funcionalidad para geolocalizar el barco en tiempo real.

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