Seat es responsable de haber motorizado a la sociedad española, algo que consiguió con modelos como el 600, pero también ha logrado, entre otros méritos, popularizar el nombre de diferentes ciudades o localidades españolas, algo que inauguró con el Ronda en 1982, un vehículo que utilizó a esta villa malagueña para su naming. Desde entonces han salido de las fábricas de Seat coches como el Ibiza, el León, el Córdoba o el más reciente Tarraco, que toma su nombre de la ciudad romana que dio origen a la actual Tarragona.
El siguiente que se unirá a la lista es el Cupra El Born, un automóvil 100% eléctrico que ha sido concebido bajo la marca Cupra, en otra época división de equipos deportivos de Seat, pero que desde 2018 actúa de modo independiente, a pesar de que la propiedad sigue siendo de la enseña española. El Cupra Born, que llegará al mercado a finales de 2021, ha sido bautizado de este modo por el barrio homónimo de Barcelona, uno de los más activos, cosmopolitas y dinámicos de la ciudad y con una gran historia a sus espaldas.
El origen del Born se remonta a la época romana y de hecho es posible contemplar el yacimiento del antiguo mercado, a través del que se puede reconstruir la vida de la Ciudad Condal durante los siglos XVII y XVIII, un lapso importante en el que Barcelona resistió el asedio del Rey Felipe V hasta su capitulación el 11 de septiembre de 1974, fecha por la cual se celebra el Día de Cataluña.
Etimológicamente, Born significa recinto donde se realizan combates con armas como los que tenían lugar en esta zona durante la época medieval. Otro de los principales atractivos de este barrio barcelonés es la Iglesia de Santa María del Mar, que destila la esencia humilde y marinera que caracteriza al Born. Más enclaves destacados de esta localización son el Fossar de les Moreres, donde existe un pebetero de la llama eterna en memoria de los fallecidos en el sitio de Barcelona de la Guerra de Sucesión Española comentado anteriormente.
En definitiva, el Born, un barrio con mucha personalidad, cobrará una dimensión internacional con el nuevo vehículo de Cupra, que fue inicialmente concebido como un modelo de Seat, bajo el nombre de el-Born, prototipo presentado en septiembre de 2019 que acabó evolucionando en el Cupra Born. Este perdió el artículo para conseguir un naming más global.
Un vehículo ideado en España y fabricado en Alemania
Se trata del primer modelo 100% eléctrico de de la marca de altas prestaciones y es además el primer coche cero emisiones desarrollado en España, aunque su fabricación tendrá lugar en la planta que el Grupo Volkswagen tiene en Zwickau, un centro especializado en el ensamblaje de este tipo de vehículos. Para hacernos una idea de la importancia que juega el Cupra Born en la estrategia del consorcio alemán, se conoce como el Volkswagen ID.3 español, que es el primer modelo eléctrico de nueva generación de la marca, considerado a su vez como el nuevo Golf por el rol central que tiene en la gama.
Pero a diferencia de otros coches eléctricos, el Cupra Born destila deportividad por todos los flancos, desde el exterior, donde presenta una silueta afilada, al interior, con asientos tipo bacquet que recogen el cuerpo para experimentar con la aceleración: de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos en las versiones más accesibles. Este vehículo se venderá con tres niveles de potencia: 150, 204 y 231 caballos, que a su vez se traducen en tres potencias: 45 kWh, 58 kWh y 77 kWh, respectivamente. En cuanto a autonomías, el valor más estimado por los conductores de este tipo de vehículos, la versión básica ofrece 350 kilómetros, mientras que la superior es capaz de rondar los 450. El primer eléctrico de la marca Cupra tiene capacidad para cinco ocupantes y un maletero con 386 litros de capacidad.
Además, a diferencia de otros modelos como el propio Volkswagen ID.3, el Cupra Born tiene paquetes opcionales que aumentan sus prestaciones como el pack e-Boost, que ofrece 20 kW extra de potencia para llegar hasta los 231 caballos de potencia. Pero aún hay un nivel más de evolución y este se consigue con el pack Range, que eleva la capacidad de la batería hasta los 77 kWh, logrando versiones por encima de los 540 kilómetros de autonomía eléctrica. En cuanto al tiempo de carga, otra de las preocupaciones que tienen la mayoría de los usuarios de estos automóviles, con un enchufe rápido el Cupra Bron podría cargarse en 35 minutos hasta el 80%, por lo que obtendríamos una carga suficiente para afrontar cualquier trayecto diario.
El rol del comprador español ha mudado y más allá de cuestiones mecánicas también valora el apartado de la conectividad. En relación a estos componentes, el Cupra Born equipa un head-up display con realidad aumentada que permite ver todo tipo de información como la velocidad, datos sobre señales y otras alertas a través de una proyección en el parabrisas. A esto hay que unirle la aplicación Cupra Connect, que permite gestionar varias funciones como la recarga del coche. El sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil es compatible con Apple Car Play y Android Auto.
Para su puesta a punto, el Cupra Born fue sometido a exigentes test como el que se llevó a cabo en el Circulo Polar Ártico, donde tuvo que combatir temperaturas que llegaban a los 30 bajo cero circulando por un lago helado. Con este tipo de test se solventa una de las rémoras que pueden presentar los coches eléctricos como es la merma de rendimiento ante temperaturas extremas. Y este es solo uno de los enclaves a los que llegará el nombre del Born, el icónico barrio de Barcelona que recorrerá sobre ruedas todo un planeta que ayudará a preservar gracias a la genética cero emisiones del vehículo.