Se buscan pilotos de Boeing 737 (para Air Europa Express) debido al "rápido incremento de la demanda"

Air Europa Express ha abierto una convocatoria para la contratación de nuevos copilotos de Boeing 737 ante el "rápido aumento" de la demanda que ha experimentado la compañía en el último año y les permitirá "afrontar con solvencia" la llegada de nuevos aviones que responderán a este escenario de crecimiento.

Desde este verano, el Boeing 737 es el único modelo que opera la aerolínea tras completarse su proceso de unificación de flota.

Los interesados podrán inscribirse en el proceso de selección hasta el próximo 16 de agosto. Para optar a estas plazas, que se ofrecen bajo contratación indefinida, los candidatos deben contar con cualificación mínima ATPL (A) Frozen Easa parte FCL y MMC; certificado médico clase 1 en vigor; certificado de competencia lingüística, en inglés con nivel 4 (mínimo) y en castellano, con nivel 6; y permiso de trabajo para la Unión Europea.

Asimismo, es necesario disponer de pasaporte en vigor sin restricciones y certificado que acredite la carencia de antecedentes penales. Por último, se valorará la habilitación de tipo B737, así como contar con formación universitaria.

Para el proceso de selección, se llevará a cabo una evaluación personal, de conocimientos y psicotécnica, junto a una entrevista y una prueba de simulador.

Así evoluciona el camping mediterráneo: claves y resultados de la temporada 2025

Playa Montroig Camping Resort cierra la temporada 2025 con un balance que confirma la solidez del camping mediterráneo y la evolución progresiva en los patrones de alojamiento. Aunque el resort ha operado menos días que en 2024 —por una apertura más tardía y un cierre ligeramente anticipado—, los datos muestran un incremento de noches en las principales tipologías de alojamiento y un comportamiento especialmente positivo en el mercado internacional.

BIT tendrá en el Puerto de Barcelona la terminal de café más avanzada del sur de Europa

Barcelona International Terminal, SA(BIT), joint venture entre SGS y Masiques, dispondrá en el Puerto de Barcelona de la terminal de café más avanzada del sur de Europa. La construcción de la nueva terminal supone una inversión total de 30 millones de euros, de los que el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona asume 20 millones y el Puerto de Barcelona, ​​10 millones por el traslado de las actuales instalaciones de BIT, motivado por la necesidad de espacio de Elian para ampliar la terminal que tiene esta compañía en el recinto portuario.