ElRACC y Zurich Seguros presentan el estudio 'La movilidad cuando llega 1+ a la familia'. El objetivo es analizar el impacto en la movilidad familiar en días laborables en la provincia de Barcelona después del nacimiento de los hijos para las familias, medir el uso de diferentes modos de transporte antes y después de ser padres y evaluar los cambios en su gasto económico. entre 25 y 55 años.
1.Perfil del encuestado
• El estudio analizó el perfil de las familias de la provincia de Barcelona y su movilidad en días laborables.
Por lo que se refiere al estado civil, el encuestado con hijos está principalmente casado (57%), mientras que los que no tienen hijos son mayoritariamente solteros (62%).
• Este grupo de poblaciónes principalmente trabajador (89%),y por cuenta ajena (80%).
• En cuanto al sitio físico de trabajo,el 47% de los padres con hijos tienen la opción de teletrabajar, mientras que el 53% no.
• De los encuestados con hijos, el 54% declara que sólo tiene uno,mientras que el 40% asegura
que tiene dos.
• Las unidades familiares encuestadas de la provincia de Barcelona viven principalmente en municipios de más de 100.000 habitantes.
2.Desplazamientos de los padres al trabajo
• El 36% de los encuestados de la demarcación de Barcelona declara que ha cambiado de modo de transporte a la hora de desplazarse(movilidad activa, transporte público o vehículo privado) desde que ha tenido hijos para ir al trabajo.
• Sin embargo, si nos fijamos en los hábitos generales de desplazamiento de las familias, 5 de cada 10 padres y madres aseguran que les han cambiado desde el nacimiento de su hijo o hija.Y ese cambio se ve reflejado en su movilidad cotidiana como, por ejemplo, cuando el 17% asegura que ahora prefiere andar aunque tarde más.
• Los encuestados que tienen hijos declaranun mayor uso del vehículo privado y menor del transporte públicoa la hora de ir y volver del trabajo que antes de tenerlos.Los que tienen hijos, la mayoría aseguran que se mueven:
Coche (43,7%). Antes de ser padres: 41,2%
Caminando (14,8%). Antes de ser padres: 13,1%
En metro (11%).Antes de ser padres: 12,8%
• La movilidad activa ha crecido casi 3 puntos(19,8%) que antes de ser padres (16,9%); el transporte público baja 5 puntos(26,7%) respecto a antes de ser padres (31,7%); yel vehículo privado crece ligeramente casi 2 puntos(53,5%) y antes de ser padres (51,3%).
3.Desplazamientos de los hijos
• Los desplazamientos familiares pasan, en la mayoría de los casos, por viajes al centro educativo de los niños. De los padres y madres que declaran que sus hijos van 'solos' a la escuela,el 83% aseguran que van andando, mientras que el 8%, en bus.
• Del conjunto de familias que dicen llevar o acompañar al hijo,el 53% declaran hacerlo a pie, mientras que el 33%, en coche.
• El 77% de los niños tarda menos de 15 minutos en llegar a su centro educativo, según la encuesta del RACC y Zurich.
• El apoyo de la familia o red personal es esencial para la crianza de los hijos:7 de cada 10 encuestados de la provincia de Barcelona aseguran recibir ayuda con la movilidad de niños y niñas.La mayoría del apoyo viene por parte de los familiares como, principalmente, ancianos (81%). En segundo lugar, tíos, primos o hermanos representan el 18% del soporte.
• A la pregunta de 'por qué no va en transporte público',el 56% de los padres encuestados asegura que no les ofrece una buena combinación hasta el centro educativo, mientras que el 33% dicen que va muy lento.
• A la hora de elegir la escuela, una decisión muy importante para la planificación familiar,la movilidad es un factor a tener muy en cuenta: el 47% se decanta por la opción de poder ir andando o en bici, el 33% para que esté bien conectado en transporte público y13% en coche.
4.Economía familiar
• El 58% de las familias consideran que los desplazamientos que realizan sus hijos en concreto no les supone un gasto añadido para la economía doméstica.El 21% considera que les supone un gasto de 20€ al mes y sólo un 4% considera que les supone un gasto de 100€ al mes.
• En contraposición,el 48% de los encuestados declara que sus gastos en movilidad familiar sí han aumentado desde el nacimiento de su hijo.
El 71% cree que se debe a que ahora hace más desplazamientos en vehículo privado.
• El 89% de los encuestados con hijos dispone de vehículos mientras que el 11% no.
• Con el nacimiento de su hijo,el 37% de las familias encuestadas han comprado o cambiado el coche, mientras que el 51% asegura tener el mismo coche que anteriormente.
• Preguntados por la frecuencia de desplazamientos familiares y de ocio, el 46% declara que alguna vez al mes realizan alguna salida, aprovechando los fines de semana o festivos, mientras que el 24% asegura que escapan cada fin de semana.
• El 76% de las familias encuestadas aseguran queplanifican más sus viajes desde el nacimiento del hijo.
5.Valoración de la movilidad de las familias
• El 61% de los padres y madres entrevistados consideran que su movilidad es más sostenible
desde que nació su hijo.
• En cuanto a la seguridad, el 49% de las familias de la demarcación de Barcelona consideran el coche como "seguro" cuando va con su hijo.
El 48% declara utilizar más modos activos. El 34% declara utilizar más transporte público.
El 25% declara disponer de un vehículo menos contaminante. El 16% declara que ''se mueve menos''.
6.Propuestas y recomendaciones
• El 57% de las familias con niños menores de 5 años consideran queponer aceras más anchas sería útil para la movilidad, mientras queun 54% pide mejor accesibilidad al transporte público.
• El 48% pide la eliminación de obstáculos al andar,mientras que el 47% de los encuestados de la demarcación de Barcelona piden más espacio reservado para cochecitos dentro del transporte público.
• El 35% reclama más zonas de prioridad peatonal, como zonas 30, calles pacificadas…