Cataluña encadena récords de matriculación de vehículos electrificados en el segundo año del PIVECat

Estos datos cobran relevancia comparados con las ventas de coche diésel y de gasolina, que siguen en claro retroceso, y se consolidan como un factor clave del punto de inflexión que atraviesa el sector.

Los últimos indicadores del Plan de Impulso al Vehículo Eléctrico de Cataluña (PIVECat) confirman que Cataluña acorta distancia con el objetivo europeo de penetración del vehículo eléctrico, fijado en el 40% para 2030. La estrategia también consolida al Gobierno como un captador determinante de fondos de financiación, estimulando la adquisición de vehículos electros.

El consejero de Empresa y Trabajo, Miquel Sàmper, ha presidido esta tarde la tercera reunión de la Mesa público-privada para el impulso del vehículo eléctrico en Catalunya donde ha expuesto los hitos alcanzados en el transcurso de este año de ejecución del Plan y los retos de futuro. Al encuentro asistieron 18 empresas del sector y representantes de los departamentos de Presidencia, de Economía y Finanzas y de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica.

La penetración del vehículo electrificado en Catalunya encadena por tercer mes consecutivo un nuevo récord histórico con el 32,4% de nuevas matriculaciones en agosto. Este dato afianza la ejecución satisfactoria del Plan y confirma la tendencia al alza de la penetración del vehículo electrificado en Cataluña, que se sitúa en el 26,7% en el acumulado de este año. Esto supone un incremento de tres puntos respecto al año 2025 (23,9%), prácticamente doblando el dato de 2024 (13,4%).

En agosto también se ha logrado un nuevo récord histórico en cuanto a la penetración del vehículo eléctrico puro que se ha situado en el 18% del total, superando con creces todos los datos hasta ahora registrados. En total, se han matriculado 25.331 vehículos electrificados, incluyendo híbridos enchufables y eléctricos puros a lo largo de estos ocho primeros meses del año. Asimismo, desde inicio de 2026, se observa un incremento de matriculaciones de vehículos eléctricos puros respecto a híbridos enchufables: 13.396 frente a 11.335 unidades.

Una estrategia transversal estructurada en 5 ejes

El PIVECat es una estrategia transversal coordinada por el Departamento de Empresa y Trabajo con la implicación de los departamentos de Economía y Finanzas, Territorio, Vivienda y Transición Ecológica y Presidencia.

El Govern ha captado 127 millones de euros del programa MOVES para Cataluña en 2025. 96 millones de euros se han destinado a subvencionar la adquisición de vehículos electrificados y 31 millones de euros a ayudas para la instalación de puntos de recarga.

Principales actuaciones por ejes

1. Infraestructura de recarga

Se ha agotado toda la dotación del fondo MOVES destinada a ejecutar las fases 1 y 2 del despliegue de la Red de Recarga Eléctrica Territorial, para la instalación de puntos de recarga de acceso público en administraciones de la Generalitat y otros edificios públicos. Otros avances destacados son:

  1. 31 millones de euros en ayudas destinadas a instalaciones de puntos de recarga en equipamientos privados, más de 21.400 puntos de recarga, por parte del ICAEN con fondos MOVES, cifra que supera las previsiones iniciales.
  2. Actualmente hay instalados un total de 11.940 puntos de recarga de acceso público a toda Cataluña.
  3. Redacción de 300 proyectos de puntos de recarga por parte de La Energética y con un 40% de los fondos FEDER.
  4. Ejecución del proyecto de electrolinera de carga rápida en los túneles de Vallvidrera (C-16).
  5. Proyecto de electrolinera de carga rápida en el tramo del Garraf de la C-32.
  6. Consulta preliminar de mercado para el desarrollo de estaciones de puntos de recarga ultrarrápidos en la red viaria de altas prestaciones de Cataluña mediante colaboración público-privada.

2. Impulso de la demanda

También se ha informado a la Mesa de que se está trabajando para ampliar la línea de préstamos ICF Ecoverda, bonificada a través del Fondo Climático, con el objetivo de estimular la movilidad eléctrica en las flotas y vehículos comerciales por autónomos y empresas.

3. Percepción social

Puesta en marcha, en noviembre, de una campaña para impulsar la compra de vehículos eléctricos con el objetivo de impactar sobre la sociedad y enfocada a las mejoras de las prestaciones, principales ventajas y autonomía del turismo eléctrico.

4. Industria e innovación

El Govern ha activado un paquete de ayudas de 5 millones de euros, gestionado por ACCIÓ y enmarcado dentro de la Estrategia de innovación empresarial de Catalunya, con el objetivo de que las empresas del sector de la automoción y la movilidad lleven a cabo proyectos de innovación con impacto directo en los procesos productivos. Las empresas pueden presentar sus solicitudes para acceder a ayudas de un máximo de 90.000 euros por proyecto hasta el 23 de septiembre.

5. Gobernanza

Dentro del marco de la Ley de medidas fiscales, financieras, administrativas y del sector público de 2026, también conocida como Ley de acompañamiento, se aprobó la creación del Servicio público de recarga de vehículos eléctricos, herramienta que permite la simplificación y agilización de trámites para la instalación de puntos de recarga y el despliegue de.

También se ha diseñado, a través del ICAEN, un procedimiento para acompañar a los operadores que quieran instalar estaciones de recarga de más de 1 MW de potencia.

La galería gráfica de la atención y la reunión de la mesa estará disponible en el Telegram de Comunicación del Departamento de Empresa y Trabajo .

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