Grupo Renfe se enchufa a Nexus Energía (contrato por 4 años, 38 GWh y unos 23 millones)

Grupo Nexus Energía, a través de su empresa The Yellow Energy, ha resultado adjudicataria de la licitación para abastecer con electricidad diferentes puntos de suministro del Grupo Renfe. La comercializadora de electricidad y gas natural suministrará un total de 38 GWh de electricidad anual destinada a las oficinas y las bases de mantenimiento de la compañía ferroviaria.

El nuevo contrato de suministro tiene una duración de cuatro años por un valor de € 22,9 millones.

Grupo Nexus Energía dispone de una amplia experiencia en la gestión de proyectos con la administración pública, ya que dispone de un departamento especializado en licitaciones públicas, además de que áreas como gestión de energía o post venta, tengan una gran capacidad de adaptación a las necesidades de los organismos públicos.

“Estamos muy contentos de haber ganado de nuevo una licitación de RENFE. Es un cliente que nos exige muchos informes y nos ayuda a ser más excelentes en nuestro trabajo. Nuestro objetivo es ofrecer el mejor servicio y valor añadido al sector público para reforzar su confianza en nosotros”, destaca Jon Macías, Director Comercial Corporativo de Nexus Energía.

Así evoluciona el camping mediterráneo: claves y resultados de la temporada 2025

Playa Montroig Camping Resort cierra la temporada 2025 con un balance que confirma la solidez del camping mediterráneo y la evolución progresiva en los patrones de alojamiento. Aunque el resort ha operado menos días que en 2024 —por una apertura más tardía y un cierre ligeramente anticipado—, los datos muestran un incremento de noches en las principales tipologías de alojamiento y un comportamiento especialmente positivo en el mercado internacional.

BIT tendrá en el Puerto de Barcelona la terminal de café más avanzada del sur de Europa

Barcelona International Terminal, SA(BIT), joint venture entre SGS y Masiques, dispondrá en el Puerto de Barcelona de la terminal de café más avanzada del sur de Europa. La construcción de la nueva terminal supone una inversión total de 30 millones de euros, de los que el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona asume 20 millones y el Puerto de Barcelona, ​​10 millones por el traslado de las actuales instalaciones de BIT, motivado por la necesidad de espacio de Elian para ampliar la terminal que tiene esta compañía en el recinto portuario.