Toyota, bajo la visión ´Let’s Go Beyond’, quiere ir más allá de los vehículos cero emisiones, con el objetivo de alcanzar una sociedad basada en el hidrógeno promoviendo una sociedad conectada y sostenible.
Stephan Herbst, Technical Head Fuel Cell Business and Value Chain of Toyota Motor Europe (TME), participó con la ponencia “Hydrogen Mobility – Hype or Reality (Toyota’s Hydrogen Vision)” con su análisis sobre el futuro del Hidrógeno.
Toyota Mirai, de segunda generación, estuvo expuesto en el espacio y se realizaron más de 50 Test Drive, donde se mostró su sistema eléctrico de pila de combustible de hidrógeno ofreciendo un funcionamiento suave, potente y muy silencioso.
Toyota España ha participado nuevamente en el European Hydrogen Energy Conference (EHEC) 2026, la conferencia europea de referencia en la industria del hidrógeno del 11 al 13 marzo de 2026 en Sevilla y organizada por la Asociación Española del Hidrógeno (AeH2). En esta edición, Toyota España vuelve a ser Patrocinador Oro, destacando su compromiso con la innovación y la descarbonización del transporte.
El congreso, que se celebró en FIBES – Palacio de Congresos, reunió a profesionales del sector, empresas y expertos europeos, ofreciendo un espacio único para compartir avances tecnológicos, científicos y estratégicos. El EHEC 2026 congregó a 2.000 visitantes de un total de 45 países, que durante los tres días abordaron los avances más recientes en tecnologías, ciencia y estrategias vinculadas al hidrógeno. El desarrollo sólido del hidrógeno requiere un apoyo constante, un respaldo en la innovación y un marco regulatorio que facilite su implementación y expansión.
El EHEC es una de las iniciativas contempladas en la “Hoja de Ruta del Hidrógeno: una apuesta por el hidrógeno renovable” aprobado por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) para posicionar a España como país de referencia a nivel europeo en tecnologías ligadas al hidrógeno verde. Esta edición del EHEC 2026 estuvo dividida en cuatro sesiones plenarias, más de 40 sesiones y presentaciones, con una feria comercial que contó con más de 50 patrocinadores y 100 expositores, entre los que se encontraba Toyota como Patrocinador Oro.
Toyota y su visión en la movilidad por el hidrógeno
Como representante de Toyota Motor Europe (TME), Stephan Herbst, Technical Head Fuel Cell Business and Value Chain of Toyota Motor Europe (TME), participó en la sesión Plenaria de “Movilidad, Usos Finales y Demanda de Hidrógeno”.
Stephan explicó la evolución de los proyectos de hidrógeno y la necesidad de alinear vehículos, infraestructura y coste total de propiedad (TCO) de manera simultánea, destacando que “la demanda, la innovación y el respaldo político son clave para acelerar la implantación del hidrógeno en movilidad”. También detalló por qué se necesita el hidrógeno en el transporte, que los vehículos eléctricos de batería (BEV) y los de pila de combustible (FCEV) son complementarios, así como los turismos y los camiones de hidrógeno. Y que Toyota está acelerando su estrategia de Movilidad sostenible a nivel global, diversificando con tecnologías que incluyen híbridos eléctricos (HEV) y enchufables (PHEV).
Por último, Stephan recordó que Toyota empezará a comercializar la 3ª Generación de la Tecnología de la pila de combustible el año que viene, con un 20% más de autonomía y una reducción de costes entre el 37% y el 50% cuando se alcancen las 100.000 y 200.000 unidades respectivamente. De este modo, explica que, para crear un ecosistema en torno al hidrógeno, será necesario en el futuro la demanda, la infraestructura, la innovación y la ayuda de los gobiernos.
Asimismo, en el evento se recibió la visita al stand de Toyota de la Junta de Andalucía con Jorge Paradela, Consejero de Industria, Energía y Minas de la Junta de Andalucía y Natalia Márquez, Directora Gerente de la Agencia Andaluza de la Energía. Además, acudieron en representación por parte de Toyota España acudieron Berta Domínguez, One Team & Corporate General Manager, Sandra García, Hydrogen & Corporate Senior Manager, y Jaime Pérez, Hydrogen & Corporate Senior Specialist. También, Miguel Carsi, Head of H2 Cluster Business Development and Value Chain of Toyota Motor Europe.
Toyota Mirai, el protagonista en el EHEC 2026
Un Toyota Mirai de segunda generación, el vehículo eléctrico de pila de combustible —Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)— de Toyota, estuvo expuesto en el interior del FIBES- Palacio de Congresos y se llevó a cabo un Test Drive en la explanada exterior, demostrando que Toyota Mirai es la prueba de que la movilidad futura sin emisiones es realmente posible con un vehículo eléctrico de pila de combustible de hidrógeno que ofrece una autonomía de 650 km, gracias a los tres depósitos de hidrógeno que equipa, con un tiempo de repostaje de sólo 3 a 5 minutos para conseguir una carga completa.