Telefónica amplía y renueva el mantenimiento del servicio de cardioprotección de Renfe hasta 2027

Telefónica y Renfe han renovado el mantenimiento para los próximos dos años de las 804 columnas de rescate cardiaco y desfibriladores conectados en diversas estaciones y trenes, tanto de Cercanías como de media y larga distancia. Además, la compañía ferroviaria ha adquirido 50 equipos adicionales para nuevas estaciones en proyecto y futuros trenes de media y alta velocidad.

Estos dispositivos se están desplegando en los sistemas de desacoplamiento automático de los trenes (DSAs) que, gracias a los sensores y tarjetas SIM/M2M que incluyen, se conectan vía 4G y NBIoT con el centro de control ubicado en Distrito Telefónica cuando son activadas. Cuando se usan, se lanza automáticamente una llamada al 112, facilitando la llegada de los servicios de emergencia.

La propuesta de Telefónica también incluye la monitorización en remoto de estos equipos las 24 horas del día, los 7 días de la semana, lo que facilita que los desfibriladores estén en perfecto estado y puedan ser utilizados en cualquier momento; así como dispositivos adicionales de reserva ubicados estratégicamente en 38 estaciones repartidas por toda la geografía.

El acuerdo contractual estará vigente hasta 2027 con posibilidad de renovación otros dos años más.

Uno de los servicios más veteranos de la compañía

Telefónica ha celebrado el pasado mes de octubre el 20 aniversario de la puesta en marcha de su Servicio Integral de Cardioprotección. Actualmente, la operadora tiene desplegados más de 2.500 equipos conectados por todo el territorio nacional.

La Comunidad Autónoma de Madrid (CAM) es la comunidad autónoma donde Telefónica cuenta con más desfibriladores conectados desplegados en España (679), seguida de Cataluña (368) y Andalucía (305).

Así evoluciona el camping mediterráneo: claves y resultados de la temporada 2025

Playa Montroig Camping Resort cierra la temporada 2025 con un balance que confirma la solidez del camping mediterráneo y la evolución progresiva en los patrones de alojamiento. Aunque el resort ha operado menos días que en 2024 —por una apertura más tardía y un cierre ligeramente anticipado—, los datos muestran un incremento de noches en las principales tipologías de alojamiento y un comportamiento especialmente positivo en el mercado internacional.

BIT tendrá en el Puerto de Barcelona la terminal de café más avanzada del sur de Europa

Barcelona International Terminal, SA(BIT), joint venture entre SGS y Masiques, dispondrá en el Puerto de Barcelona de la terminal de café más avanzada del sur de Europa. La construcción de la nueva terminal supone una inversión total de 30 millones de euros, de los que el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona asume 20 millones y el Puerto de Barcelona, ​​10 millones por el traslado de las actuales instalaciones de BIT, motivado por la necesidad de espacio de Elian para ampliar la terminal que tiene esta compañía en el recinto portuario.