En concreto, en la capital española volará con el B767-400 ER, de 237 plazas, mientras que en Barcelona operará con el A330-300, con 293 asientos.
Para el vicepresidente senior de Planificación de Red de Delta, Joe Esposito, la compañía aérea se ha centrado en volver a construir su red para ofrecer a los clientes un acceso "fácil y cómodo" y están cumpliendo la promesa de hasta 74 vuelos diarios desde 21 destinos europeos a diez puntos de entrada a Estados Unidos este verano.
Además, este verano habrá más de 510 vuelos semanales entre Europa y Estados Unidos, incluyendo más a y desde Nueva York-JFK y Boston que cualquier otra línea aérea, según la aerolínea.
La línea aérea ya ha añadido vuelos a las principales ciudades del Atlántico con más frecuencias, rutas de regreso y aviones modernizados y mejorados. Las últimas actualizaciones de la programación de verano de Delta incluyen nuevos vuelos entre Nueva York-JFK y Estocolmo a partir del 1 de junio y entre Salt Lake City y Londres-Heathrow a partir del 14 de mayo.
A través de las asociaciones de Delta con Air France, KLM y Virgin Atlantic, los clientes pueden acceder a 19 ciudades estadounidenses desde casi 200 destinos más en Europa, África, Oriente Medio y la India.